Китайский гигант смартфонов Xiaomi Corp. впервые показал свой дебютный электромобиль — пятиместный седан с панорамной стеклянной крышей

Документ, опубликованный Министерством промышленности и информационных технологий Китая в среду, показывает, что долгожданный электромобиль будет называться Beijing Xiaomi SU7 и производиться государственной компанией Beijing Automotive Group Co.

Автомобиль имеет гладкий экстерьер и возможность установки сенсорной технологии, известной как лидар, в верхней части лобового стекла для продвинутого вспомогательного вождения. Его максимальная скорость составляет 265 километров (165 миль) в час, а вес — 2,66 тонны. Электромобиль питается от аккумуляторов от Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. и BYD Co., в зависимости от того, имеет ли он конфигурацию с одним или двумя двигателями.

Xiaomi SU7 имеет размеры 4 997 мм в длину, 1,963 мм в ширину и 1 455 мм в высоту. Для сравнения, он будет длиннее и шире, чем популярные электромобили, такие как Tesla Model 3 и Nio ET5.

Xiaomi представила две версии, одну с лидаром и одну без. Лидар расположен за передним лобовым стеклом, а наличие камеры на средней стойке предполагает потенциальную функцию разблокировки распознавания лиц.

Автомобильная система SU7 будет работать под управлением Xiaomi HyperOS, операционной системы собственной разработки, совместимой как со смартфонами, так и с автомобилями.

Силовой агрегат предлагает два варианта: задний привод (RWD) с двигателем мощностью 220 кВт и полный привод (AWD) с максимальной мощностью 495 кВт (220 кВт + 275 кВт). Аккумуляторная батарея LFP поставляется от BYD для более доступной комплектации, в то время как более дорогой вариант использует тройную батарею NMC от CATL.