Engler V12, несмотря на свою огромную мощность, все еще остается квадроциклом, хотя и расширяет границы того, что мы привыкли считать квадроциклом

Это не автомобиль, или, по крайней мере, так утверждает британская автомобильная марка Engler. Этот квадроцикл, оснащенный двигателем V12, выдает невероятные 1200 лошадиных сил и работает на газе, что делает его идеальным примером термина “газлайтинг”. Однако, несмотря на отсутствие рулевого колеса, Engler V12 все же остается квадроциклом.

В основе этого квадроцикла лежит мощный двигатель V12, способный выдавать 1200 лошадиных сил. Это соотношение мощности к весу в сочетании с рамой весом 1200 кг делает Engler V12 по-настоящему уникальным. Крутящий момент в 1200 Нм позволяет этому транспортному средству не только быстро ускоряться, но и выполнять практические задачи, такие как буксировка.

Engler V12, несмотря на свою огромную мощность, все еще остается квадроциклом, хотя и расширяет границы того, что мы привыкли считать квадроциклом. Традиционные квадроциклы, такие как Yamaha Raptor 700R, предлагают около 40 лошадиных сил, в то время как Engler V12 предлагает в 30 раз больше. Это транспортное средство не наклоняется в поворотах, как мотоцикл, и не имеет защитного кожуха автомобиля, создавая уникальное сочетание открытости и волнения.

Квадроциклы обычно не ассоциируются с устойчивостью на высоких скоростях, однако Engler V12 предлагает теоретическую максимальную скорость в 250 миль в час. Инженерные решения, необходимые для достижения такой скорости и мощности в рамках конструкции квадроцикла, делают езду на Engler V12 настоящим приключением. Это транспортное средство требует уважения и смелости от своего водителя, предлагая острые ощущения от высоких скоростей вместе с непосредственной связью с машиной, которую может предложить только квадроцикл.”

Дизайнер: Engler

Электромобили: Имеют ли они финансовый смысл?