В 2023 году средства индивидуальной мобильности были впервые включены в правила дорожного движения

Электросамокаты, гироскутеры и моноколеса, были впервые включены в правила дорожного движения. В 2024 году планируется ввести ряд важных изменений для этих транспортных средств.

Нарушители правил дорожного движения на электросамокатах могут быть привлечены к ответственности по статье 12.29 КоАП РФ “Нарушение ПДД пешеходом или иным лицом, участвующим в процессе дорожного движения”. В настоящее время штраф за нарушение составляет 800 рублей или 1500 рублей, если пользователь находится в состоянии алкогольного опьянения.

Однако, в феврале 2024 года был внесен законопроект, который предусматривает увеличение штрафов за нарушение ПДД на электросамокатах.

Он предлагает следующие штрафные санкции:

за ДТП в нетрезвом виде – 30 000 рублей;
за нарушение ПДД в нетрезвом виде – 1000-1500 рублей;
за оставление места аварии – 1000-1500 рублей;
за создание помех пешеходам – 1000 рублей.

Для пользователей СИМ уже существуют ограничения:

максимальная скорость – 25 км/ч;
запрещено движение по автомагистралям, в том числе по обочине;
пешеход всегда имеет приоритет;
на проезжей части нужно следовать по ходу движения транспорта;
запрещена буксировка;
движение по проезжей части осуществляется в один ряд;
запрещено обгонять или объезжать другой транспорт слева;
при пересечении дорог вне перекрестка нужно всем уступать дорогу;
в велосипедной зоне СИМ имеют преимущество.

Правила управления СИМ зависят от возраста.

Дети до 7 лет могут ездить на СИМ только в сопровождении взрослых по тротуарам, пешеходным дорожкам, велопешеходным дорожкам (пешеходной части), пешеходным зонам.
Дети с 7 до 14 лет могут ездить по тротуарам, пешеходным дорожкам, велопешеходным дорожкам (велосипедной части), велосипедным дорожкам, пешеходным зонам.
Пользователи старше 14 лет могут ездить по пешеходным дорожкам, тротуарам, пешеходным зонам, если масса СИМ не превышает 35 кг и соблюдено одно из следующих условий: отсутствуют велосипедные и велопешеходные дорожки, полосы для велосипедистов, тротуар или возможность передвигаться по ним.

Законопроект, предполагающий обязательную постановку СИМ на учет, как автомобиль или мотоцикл, был отклонен Госдумой. Вместо этого, в правительстве готовится закон, который предусматривает “комплексный подход к решению вопроса использования СИМ”.

Краш-тесты: Самые безопасные автомобильные новинки в России